 |
| NISSAN MAXIMA 1992 V6 - VE30DE 24 Valvulas - Mecanica Automotriz pag. 5/8 |
NISSAN Maxima - Cadena de tiempo - Timing chain - Motor VE30DE - |
|
Viene de la pagina anterior
... Aqui es donde empezamos; ..el inventario de danios y correcciones para la reinstalacion ; ya no debe importarnos los eslabones de color que tienen las cadenas usadas.. Lo que importa es que los cuatro arbol de levas, muestren el punto en la parte superior, y que el cigueñal muestre la marca de sincronizacion en la parte baja. Se entiende que el piston #1 estara en la parte maxima de su recorrido; si no desea sacar lo bujia, simule la posicion de la tapa, y polea y observe que coincidan las marcas externas. Igualmente observe las dos vias de aceite; tienen empaques o juntas circulares [rojas], tome nota de esto, debido a que esta tapa no usa empaque, y al reinstalar debe ponerle pegamento a toda las uniones... ...pero las vias de aceite, deben tener las juntas en perfectas condiciones, debido a que a estas juntas no le debe poner pegamento, para evitar, que el pegamento circule por las vias de aceite obstruyendo el sistema de lubricacion. Al llegar a este punto; se procede a remover los arboles de levas, del lado de admision; aqui tiene que tener mucho cuidado, marque o pinte todos los componentes; y al colocarlos de regreso, tenga mucho cuidado con los pericos o balancines, ya que estos se salen de su ubicacion con facilidad. Es importante tomar nota:... La idea de mantener sincronizado el motor, durante el proceso del desarme, es para prevenir algun movimiento del ciguenial descordinado con el arbol de levas, lo cual daniaria valvulas, o que la cadena del arbol de levas al estar suelta se trabe daniando la estructura. 
 Observe, este engrane [pinion] es doble, su rotacion o giro es libre, con relacion al tornillo central que lo posesiona en la estructura del motor. El engrane mas grande se sincroniza con la cadena del ciguenial, y la parte mas pequenia se sincroniza con la cadena del arbol de levas, como se ve en la ilustracion siguiente. El eslabon amarillo [1] de la cadena, va en el punto, que en la ilustracion del engrane lleva el #2. Este conjunto de engrane y cadena, corresponde a la parte de la cabeza [culata] donde se encuentra el piston #2. [bank #2 - lado izquierdo del motor] Cuando lo quite de su posicion de trabajo, cambie las cadenas, e instalelo de nuevo, antes de remover el otro lado. El eslabon # 2 que se muestra en la cadena, se posesiona en el punto del engrane del arbol de levas correspondiente a admision. y el # 3 se posesiona en el punto del arbol correspondiente al sistema de escape....continuar sgte. pag. 6/8 ... |
| 2025 Actualizacion constante. automecanico.com |