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| Ford Thunderbird 3.8L V6 1993 - Cabezas / Culatas pag. 2/5 |
FORD Thunderbird - 3.8L 1993 | Descripcion y modo de desmontar la cabeza [culata] |
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Viene de la pagina anterior... Remocion de la parte superior del - Multiple de admision - Upper Intake - Riel de Inyectores.... |
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1] Tapa de valvula schrader 2] Valvula schrader. 3] Riel de injectores 4] Regulador de presion de gasolina 5] Injector de gasolina. 6] Retenedor 7] Termostato. 8] Gasket-junta 9] Estructura - conecta manguera agua 10] Tornillos .11] Garganta de entrada de aire 12] Gasket-junta. 13] Gasket-junta 14] Valvula auxiliar de aire [by pass] 15] Ensamble de la valvula EGR 16] Gasket 17] Tornillo. 18] Manifold de admision superior 19] Gasket. 20] Manifold de admision parte inferior 21] Tornillo, Birlo 23]Tornillo, Perno |
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Desconectar los dos
tornillos que sostienen los cables de aceleracion, y desconectelos de la garganta [11]. Afloje la tuerca de 7/8
que conecta el tubo hacia la valvula EGR.[15]. Aflojar los dos tornillos y, retirar el transductor de la EGR]. Quitar los dos tornillos de la valvula EGR y retirarla. Retirar el brazo metalico que sostiene y va desde la parte superior del manifold, hacia la parte inferior [este brazo se encuentra ligeramente atras del tapon para surtir aceite]. Pintar [marcar] y desconectar las tres mangueras de vacio que conectan el manifold superior, ubicadas cerca de la valvula EGR. Retirar los 6 tornillos que sostienen el manifold superior [18] y retirarlo de su posicion. Desconectar los componentes electricos, que faciliten remover el riel de injectores [3]. Desconectar air flow meter, sensor de temperatura, bobinas de encendido, idle sped control, tps, pcv. Desconectar todas las conexiones que conforman el arnes principal incluyendo las conexiones de los injectores ; y en conjunto hagalo a un lado. Quite los 4 tornillos que sostienen el riel de injectores, e igualmente retire el tornillo que sujeta el regulador de presion de gasolina en la cabeza, por la parte de atras; y retire el riel conjuntamente con los injectores, despegandolo suavemente de su posicion; haciendolo a un lado, no necesita desconectar lineas, tuberias, o mangueras, de gasolina Continuar parte 3 |
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