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TOYOTA CAMRY 1990 MOTOR 2.0L 3S-FE - Mecanica Automotriz pag. 7/7

TOYOTA Camry 2.0L - 16 VALVULAS - 3S-FE - Tapa frontal inferior - bomba de aceite - instalacion

Viene de la pag. anterior...

Tapa frontal inferior del bloque de cilindros
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Regularmente acudimos a un servicio mecanico, cuando el motor ya no quiere funcionar, le insistimos tantas veces, hasta concluir que definitivamente ya nos quedamos sin vehiculo.

Nos olvidamos los ruidos, sonidos, tronidos, goteras, consumo de aceite, combustible, agua; que como sintomas nos venian indicando el camino hacia la reparacion del vehiculo.

Sin embargo, llegamos al taller y le pedimos al mecanico que lo haga funcionar, en forma rapida para salir del paso.

Aunque esto es comun en el devenir de nuestros dias...

En estas paginas  mostramos, la forma correcta de hacerle un servicio a nuestro automovil; y como compensacion usted tendra la certeza y seguridad de estar usando un vehiculo que dificilmente le dara problemas inmediatos.

Como un servicio adicional al cambio de la banda de tiempo, aqui se muestra el cambio de sellos retenedores de aceite de la bomba de aceite y ciguenial.
Tapa frontal inferior del bloque de cilindros ...
Esta parte es conocida, como estructura de la bomba de aceite. debido a que en la parte numerada con el # 1, va posecionada la bomba de aceite, cuya tapa se pueder apreciar en la siguiente ilustracion.

Es importante que tome nota de lo siguiente:....
Cuando haga el cambio de la banda de tiempo, se recomienda retirar esta tapa del motor; para cambiar con facilidad el sello retenedor de aceite del ciguenial, ubicado en el # 2; asimismo debe cambiarse la liga moldeada que sirve de empaque a la bomba de aceite #3.... Continuar en la sigte pagina
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