 |
| TOYOTA CAMRY 1990 MOTOR 2.0L 3S-FE - Mecanica Automotriz pag. 6/7 |
TOYOTA Camry 2.0L - 16 VALVULAS - 3S-FE - Timing Belt - posicion del distribuidor - instalacion |
|
Viene de la pag. anterior
.. Resumiendo:... Si se trata de cambiar unicamente la banda de tiempo; sincronize las marcas en la polea del ciguenial, y que el rotor del distribuidor apunte al conector # 1. Afloje la tuerca principal de la polea del ciguenial - para trabar el motor, quite un tornillo y doble un poco la placa que cubre el flywheel, en el lado del motor de arranque, utilice un desarmador grande o equivalente, para trabar los dientes del flywheel- [rueda volante]. Coloque un gato [ jack, trique, mika, etc.] al motor, y retire el soporte del frente del motor [tiene un tornillos por arriba y dos tuercas por abajo que sostiene al motor]. Asimismo, debe retirar las dos tuercas y un tornillo o perno que sostienen el soporte al chasis, debido a que el soporte debe retirarse como un conjunto. Hasta aqui la cosa es sencilla.. Por ello seamos realistas, estos motores con el tiempo y uso, requieren cambio de sellos retenedores de aceite, bomba de agua, empaques etc. Si; usted tiene dudas del trabajo que debe hacer; en esta paginas estamos mostrando algunos de los puntos importantes, que requieren su atencion. Al tomar la decision de hacer el trabajo, debe decidirse por hacer un simple cambio de banda; o por hacer las cosas correctamente, en cuyo caso tendra que retirar la bandeja o charola de aceite [oil pan, carter]. En este caso no necesitara trabar el flywheel por arriba; ya que tendria descubierta la parte de abajo. Al desarmar; proceda analizando la posicion de los componentes; y la condicion en que se encuentren, de esta manera, en el inventario de danios, se tomara en cuenta para el gasto o presupuesto. |
 |
|
Observemos el interior del distribuidor; el reluctor #1 esta alineado con el magneto; y el rotor [2] esta apuntando, hacia el conector de la tapa correspondiente, a la bujia #1. Al finalizar la instalacion, del distribuidor, el tornillo que asegura la estructura de este debe quedar, con el espacio de tolerancia para poder mover el distribuidor en ambas direcciones; como se indica en la ilustracion [1] Continuar en la sigte pagina |
| 2025 Actualizacion constante. automecanico.com |