CARBURADOR - MECANICA AUTOMOTRIZ pag. 9/9

Descripcion y funcionamiento basico de un carburador - Como Mezclar?

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Por esta razon ; los fabricantes siguen, ensayando nuevas formas, que permitan el alto rendimiento de un motor. y que los residuos contaminantes sean minimos.

El carburador es un aparato diseniado, para dosificar esta proporcion.

Antiguamente, la estructura de un carburador, era bastante simple; era facil encontrar el tornillo de marcha rapida, de revoluciones en descanso (marcha minima) y el tornillo de mezcla.

Decimos era facil; porque era todo lo que tenia a la vista.
Actualmente; encontramos carburadores, que tienen tantos detalles, que cuesta trabajo ubicar esos mismos tornillos.
Antes o despues, la conclusion, sera : 

Los carburadores siguen haciendo el mismo trabajo, debido a que su funcion de almacenar y dosificar el combustible no ha cambiado.
Carburador - Descripcion de mezcla
Cual es el procedimiento para mezclar un carburador ?

Lo primero que tiene que hacer, es ubicar el tornillo o aguja de mezcla, Instale un tacometro o contador de revoluciones (RPM)

Proceda a darle vueltas al tornillo,(en cualquier sentido) hasta conseguir las revoluciones mas altas. .

Una vez logrado esto regrese el tornillo 1/4 o 1/2 vuelta.

El tornillo de mezcla tiene la particularidad, de poner en evidencia; que: cuando la mezcla es demasiado rica, el motor se ahoga y se apaga; y cuando la mezcla es demasiada pobre, el motor se apaga por falta de gasolina

Cuando el motor esta caliente, el tornillo de marcha rapida o acelerada; no debe descansar en la leva o varillaje, que viene del ahogador;

 en otras palabras, el tornillo de marcha rapida, debe quedar totalmente sin apoyo.

Cuando el motor esta caliente,el tornillo de marcha minima, debe aflojarse lo suficiente; que permita manipular el tornillo de mezcla sin apagarse.

Despues de mezclar y conseguir las revoluciones altas.

Se debe regular el tornillo de marcha minima, situandolo en las revoluciones, especificadas para su motor. ( 800 a 900 para un motor de cuatro cilindros) .

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