CARBURADOR - MECANICA AUTOMOTRIZ pag. 9/9 |
Descripcion y funcionamiento basico de un carburador - Como Mezclar? |
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Por esta razon ; los fabricantes siguen, ensayando nuevas formas, que permitan
el alto rendimiento de un motor. y que los residuos contaminantes sean minimos. El carburador es un aparato diseniado, para dosificar esta proporcion. Antiguamente, la estructura de un carburador, era bastante simple; era facil encontrar el tornillo de marcha rapida, de revoluciones en descanso (marcha minima) y el tornillo de mezcla. Decimos era facil; porque era todo lo que tenia a la vista. Actualmente; encontramos carburadores, que tienen tantos detalles, que cuesta trabajo ubicar esos mismos tornillos. |
Antes o despues, la conclusion, sera : Los carburadores siguen haciendo el mismo trabajo, debido a que su funcion de almacenar y dosificar el combustible no ha cambiado. |
Cual es el procedimiento para mezclar un carburador ? Lo primero que tiene que hacer, es ubicar el tornillo o aguja de mezcla, Instale un tacometro o contador de revoluciones (RPM) Proceda a darle vueltas al tornillo,(en cualquier sentido) hasta conseguir las revoluciones mas altas. . Una vez logrado esto regrese el tornillo 1/4 o 1/2 vuelta. El tornillo de mezcla tiene la particularidad, de poner en evidencia; que: cuando la mezcla es demasiado rica, el motor se ahoga y se apaga; y cuando la mezcla es demasiada pobre, el motor se apaga por falta de gasolina Cuando el motor esta caliente, el tornillo de marcha rapida o acelerada; no debe descansar en la leva o varillaje, que viene del ahogador; en otras palabras, el tornillo de marcha rapida, debe quedar totalmente sin apoyo. Cuando el motor esta caliente,el tornillo de marcha minima, debe aflojarse lo suficiente; que permita manipular el tornillo de mezcla sin apagarse. Despues de mezclar y conseguir las revoluciones altas. Se debe regular el tornillo de marcha minima, situandolo en las revoluciones, especificadas para su motor. ( 800 a 900 para un motor de cuatro cilindros) . Regresar a Inicio del Tema |