Diagnostico - Computarizado OBD II - Segunda Generacion - pag. 8 |
OBD II - Diagnostico - Codigos P0170, P0171, P0174, - Circuito de admision |
Viene de la pagina anterior A continuacion hacemos referencia a algunos ejemplos, que nos podran servir de guias en casos: similares Bomba de gasolina: Hemos encontrado en algunos casos que la manguera de salida de la bomba; se encuentra perforada; dejando caer la gasolina dentro del tanque; inpidiendo que el sistema agarre presion; en estos casos se almacenan codigos P0171-P0174 entre otros. Manifold de admision: Cuando los pasajes de la EGR en la parte superior del manifold de admision, se obstruyen o tapan; se presentan problemas al acelerar, dando como consecuencia perdida de poder y/o que el motor disminuya sus RPM [bajas revoluciones]; que en caso extremo apaga el motor. Codigos mostrados: P0301,P0302, codigos missfire [fallas de encendido], P1100 MAF senial debil, P0401 EGR. En estos casos se soluciona limpiando, los pasajes de la EGR y checar la correcta operacion de la valvula. Estos casos son frecuentes en motores de Ford. En vehiculos de 6 y 8 cilindros de Ford y General Motor : Los colectores de aire o la parte superior del manifold de admision; en algunos casos son de un material no ferroso; debido a ello se requiere el uso de empaque especial o diferente a los tradicionales. Estos empaques con frecuencia, al estar el motor frio toman aire, haciendo dificultoso el encendido, en cuanto se calienta se normaliza, debido a que el material, con el calor expande su volumen. En estos casos los codigos que aparecen son: 5.0L y 5.7L P0171- y P0170 - fuel trim bank 1 P0174 - system to lean bank 2 P0300 - Random misfire P0507 - idle control system- idle higher than expected Solucion: Remover el manifold e instalar nuevo gasket o empaque de admision, siga las instrucciones de instalacion y aplique torque de acuerdo a especificaciones. P0325 - Sensor de detonacion. Este codigo puede aparecer cuando el tipo de gasolina no es el correcto. P0171 - P0174 Cuando existe una perdida de vacio; o problemas con el susministro de combustible GM - K1500 5.0L 8 cilindros1996 P0102 MAF sensor circuit low frequency P0340 Camshaft Position sensor fault Fusible quemado, del calentador del sensor de oxigeno [20 amp fuse #1] [reemplazar y resetear el computador]. GM Blazer S10 4.3L 1998 P0442 EVAP system small leak detected. Canister de evaporacion de gases residuales, agrietado. - Ubicado atras de la rueda izquierda ligeramente atras del tanque de gasolina [reemplazar]. Este componente esta cerca de la rueda, y por lo tanto es facil que le salpiquen o brinquen piedrecillas. GM C1500 Trucks 5.7L 1997 P0300 Random Missfire Falla de encendido Checar cables de bujias y asegurarse que esten debidamente conectadas - si encuentra algun componente de encendido [bobina] defectuoso, reemplacelo....Sigue parte 9 |
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