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| FORD ESCORT 1993/94 - Mecanica automotriz - pag. 1/3 |
Ford Escort - Correa de sincronizacion - Timing Belt - Banda de Tiempo - Motor 1.9L FI |
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Motor 1900 Fuel Injection Equipado con Sistema de
encendido Directo [DIS] Sensor de rotacion del ciguenial, Sensor de rotacion del arbol de levas, Sensor de masa de aire [ Mass Air Flow Sensor ] y Valvula reguladora de aire, para marcha minima [ Idle Air Bypass Valve Solenoid ]. |
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Para hacer el cambio de correa o banda de tiempo [ timing belt ]. Siga los siguientes pasos : Desconecte el cable negativo [ tierra, ground,masa ] de la bateria. Haga un dibujo de la forma en que esta instalada la banda [faja] tipo serpentina, para que no se confunda a la hora de instalarla nuevamente. Afloje y retire la banda tipo serpentina, que mueve la polea del alternador, aire acondicionado, bomba de la direccion..para esto utilice una matraca 3/8 [ratchet] aplicandolo en el hoyo 3/8 del tensor, haciendo palanca hacia la derecha [ver ilustracion del tensor]. |
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Desconecte y quite los dos
pernos del alternador y retirelo totalmente. Afloje el perno central y retire el tensor [Observe la parte de atras del tensor; para que no se confunda en la reinstalacion]. Banda de tiempo - Correa de Distribucion, sincronizacion Ahora tenemos la tapa que cubre el sistema conjunto de la banda de tiempo [correa de sincronizacion] Afloje y retire las dos tuercas que fijan la tapa de la banda de tiempo. Afloje y quite el perno principal de la polea del ciguenial. ayudese trabando el volante (flywheel) a traves de la pequeña ventana que da acceso a el. Dele golpes suaves a la polea a fin de retirarla [martillo de goma], pero teniendo cuidado de no perder la cuña que lo traba. y cuidese de no lastimar el sensor de posicion del cigueñal, que se encuentra ligeramente arriba de la polea apuntando a los dientes de esta. [el sensor es de color negro]. Ahora tenemos ante nosotros lo siguiente :......Continuar en la siguiente Pagina |
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