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| DIAGNOSTICO - 2 - CARBURADOR - Mecanica automotriz |
Al activar la llave de encendido, encienden las luces del tablero; pero el arrancador o motor de arranque no funciona |
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Estamos asumiendo que el motor de arranque [starter] no da señales de querer funcionar, o sea que no se da por enterado de que usted esta activando la llave de encendido. Pero si tuviera una reaccion aunque sea un pequeño click; entonces no siga con este diagnostico, es muy posible que la bateria esta descargada y no tenga fuerza para hacer funcionar el motor de arranque. Antes de continuar, tome nota de lo siguiente: si la falla se presento despues de manifestar problemas mecanicos dentro del motor, asegurese de que el motor no este trabado [esto lo puede comprobar, tratando de dar vueltas al tornillo principal de la polea que se encuentra en la parte delantera del motor]. El motor se traba cuando esta mucho tiempo parado, o mas de una semana con agua dentro de las camaras de combustion; o cuando esta quebrado [desbielado]. Si este problema se manifiesta solo por las manianas, despues de usarlo la noche anterior: Es posible que el alternador este defectuoso; y no este cargando lo suficiente cuando se encienden los faros delanteros. [se ocupa que el electricista haga las pruebas del caso]. Aclarado lo anterior, continuamos: [sobre la base, de que la bateria tiene suficiente carga] Primero asegurese que la palanca de cambios este en parking o neutral, si su coche es automatico y; si es de cambios mecanicos, pise bien el embrague [clutch]. Si esta falla se manifestara en forma inconstante, o sea un dia si otro no; o tal vez despues de calentarse y sintiera que el motor de arranque se esfuerza pero no mueve el motor?. Es posible que el motor de arranque tenga problemas internos debido a un sobrecalentamiento y perdio su capacidad de insulacion o aislamiento, en el embobinado que activa sus campos magneticos; en este caso, solo queda reconstruir el motor de arranque. Otra causa seria; que la bateria, tenga una de sus celdas haciendo corto, [dando como consecuencia, que la bateria, no tenga la fuerza suficiente, para mover el motor]. Hay dos tipos comunes de motor de arranque: los que llevan solenoide separado y los que lo llevan integrado. |
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Una observacion: Al activar la llave de encendido, se mueve un mecanismo o interruptor que traslada la corriente hacia el motor de arranque en algunos casos ese mecanismo [switch], puede estar flojo, fuera de posicion y/o quemado.....Continuar... |
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