 |
| FUEL INJECTION - TBI - Mecanica automotriz pag. 2/4 |
Sistema Fuel Injection - T.B.I [Throttle Body Injection] |
|
Viene de la pagina anterior... No podemos hablar de fuel injection, ni asumir que tenemos problemas con el sistema de injection, sin antes habernos asegurado, que no tenemos problemas mecanicos. Es frecuente escuchar decir a los usuarios: "LLeve mi automovil a la maquina (scanner/computadora), le cambie los sensores que decian estar malos; y mi coche sigue fallando". Esto se debe, al hecho de que las computadoras o scanner, monitorean codigos de fallas pre establecidos por los fabricantes, respondiendo a los requerimientos de emission. Por lo tanto, si el motor tiene fallas mecanicas, el sistema de diagnostico de injection, acusara fallas en todos los sensores involucrados. Esto no quiere decir que cambiando los sensores solucionara su problema.. Por ejemplo si un cable de la bujia esta quemado, o cortado este cilindro no hara explosion, por lo tanto la gasolina injectada a ese cilindro, sera expulsada cruda al sistema de escape (exhaust). Los sensores involucrados son : Sensor de oxigeno, Idle speed control, map sensor, etc.. esto no quiere decir que los sensores esten malos La interpretacion correcta es: Problemas Mecanicos Por esta razon; si usted quiere saber que es lo que realmente tiene su automovil, llevelo a un taller de mecanica que cuente con monitores de barra, al sistema mecanico. del motor, el mismo le hara una lectura de compresion, vacio, y encendido.. Este sistema de injection (TBI) se vale de una bomba de combustible electrica, instalada por lo general dentro del tanque de gasolina La misma envia la gasolina a presion hacia el cuerpo de injectores; los inyectores son los encargados de inyectar el combustible dentro del manifold de entrada. La gasolina excedente regresa hacia el tanque de gasolina pero; antes de iniciar su recorrido hacia el tanque tiene que pasar por el regulador de presion; este se encuentra en el mismo cuerpo de inyectores y, su funcion es mantener una presion de combustible requerida promedio de; 13 psi . Recuerde que si la presion no esta dentro de lo especificado, el motor tendra fallas de poder; por falta de combustible.Continuar. |
| 2025 Actualizacion constante. automecanico.com |