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FUEL INJECTION - Mecanica automotriz pag. 1/2

Sistema Fuel Injection - Cual es la diferencia con un Carburador? - Como funciona un sistema fuel injection

A muchos de ustedes, es posible que este termino, le suene como a gasolina inyectada y, estan en lo cierto pero, se preguntaran; que de nuevo tiene?. Acaso un carburador no inyecta gasolina?.

En realidad, el sistema Fuel injection, ya existia desde antes de empezar el siglo X X; Sin embargo su uso no fue muy común, debido a diferentes razones, una de ellas era, el alto costo de su implementacion.

Tenga en cuenta que este sistema, actualmente, usa una computadora para poder hacer un trabajo eficaz y, hablar de computadoras hace mas de 100 anios; si que era algo serio.

Recuerden que el primer Aeroplano fue equipado con un motor fuel injection, y ni hablar de los carros de élite, como Mercedez Benz, BMW, etc.

Pero; ¿porque ahora empiezan a complicarnos el panorama, cuando creiamos tener dominado el carburador?

Durante anios se han diseniado diferentes tipos de carburador, quizas, con la pretencion de llegar al punto de no tener que envidiar en nada al sistema fuel injection, sin embargo, los mismos anios jugaron a favor de este sistema.

Hoy en dia las computadoras se producen a gran escala, eso reduce sus costos finales y, por otro lado los ecologistas, con la presion puesta y, dispuestos a defender el medio ambiente libre de contaminantes, dejaron a los fabricantes con la unica alternativa de usar lo mejor que tenian a la mano para continuar produciendo sus vehiculos.

La ventaja es que, al producir masivamente, los costos son menores y, hoy por hoy, podemos disfrutar las ventajas de tener en nuestros vehiculos, un sistema que durante anios fue un privilegio para pocos.

Cuando se habla de combustion, se nos viene a la mente, el combustible, y aqui es donde iniciaremos una comparacion entre un carburador y; un sistema Fuel injection.

Se sabe, que la combustion en un motor, es lo que determina el tiempo de vida de este; asi como la vida de todos los que habitamos este planeta, o sea que si la combustion permite la expulsion de gases altamente contaminantes, nuestros dias estarian contados.

Por esta razon, Tanto un carburador, como el sistema fuel injection; funcionan sobre la base de una mezcla precisa de aire / combustible [14.7 partes de aire por 1 de combustible].

Y aqui es donde queda mal parado el carburador, recuerden que el carburador permite el ajuste de la mezcla aire combustible. dentro de la tolerancia 12 a 1 rica; o 16 a 1 pobre, si se ajusta muy rica puede daniar valvulas y pistones y, si se ajusta muy pobre, el motor pierde fuerza

Esto es una desventaja porque entre las frecuencias de afinamientos, o tune up; el motor estaria sufriendo danios y/o, contaminando el medio ambiente.

En cambio el sistema Fuel injection, en base a un monitoreo constante de sensores, colocados en diferentes partes del motor, ajusta la mezcla, obedeciendo un programa de su computadora de a bordo, de tal manera, que la entrega de gasolina siempre sera la correcta. Continuar...
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