SISTEMA - DIRECCION - SUSPENSION - DIAGNOSTICO - INTRODUCCION - pag. 3/4 |
- Diagnostico - sistema de direccion y suspension - Introduccion |
Viene de la pagina anterior.. |
o lleva como adicion fuerza hidraulica, al movimiento de los engranes. Se complementa con una bomba de direccion instalada en el frente del motor, movida por una polea... |
Aqui mostramos los otros dos; Estos disenios vienen fijados al cross menber o chassis: 3] Power steering gear para referirnos a los que tengan esta figura. La figura corresponde a un Power steering gear [Engranes y Cremallera asistidos por fuerza hidraulica].... este componente es muy comun en vehiculos actuales, se instala de rueda a rueda. En este caso para efecto de apoyo se fija con 4 tornillos al llamado crossmenber [parte del chasis], en vehiculos compactados. 4] Esta figura corresponde a la version manual - Manual steering gear, como se podrra observar es mas Sencillo, y no lleva conexiones o lineas de fluido Se instala de rueda a rueda. Igualmente para efecto de apoyo se fija con 4 tornillos al llamado crossmenber [parte del chasis] . Se entiende que. con el correr del tiempo, la imaginacion nos lleva o nos induce a probar otras formas o disenios mas o menos complicados; pero siempre con el mismo objetivo, suavizar y asegurar el control del vehiculo. En automecanico.com; desarrollamos esta pagina, con el espiritu de facilitar el entendimiento de este componente, a fin de que usted mismo le pueda hacer mantenimiento. Asi podra conducir con seguridad y la conviccion de que su accionar en el control del vehiculo, no obedece a la temeraria presuncion de creerse un gran conductor. Hasta aqui queda claro, que un vehiculo debe desplazarce, hacia adelante en forma recta, sin necesidad de hacerle presion al volante o timon. Igualmente queda claro, que la suavidad y poco esfuerzo que se requiere para girar el volante, obedece a la presion de una bomba hidraulica, que funciona cuando el motor esta funcionando [Cuando se apaga el motor la direccion se pone dura, pero funciona].. Continuar... |