| SISTEMA - DIRECCION - SUSPENSION - DIAGNOSTICO - 1 - |
El Vehiculo se desvia a un lado - Diagnostico - 1 |
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Se entiende; que las sugerencias de revision mencionadas a continuacion, forman parte de la precalificacion
requerida, para que el vehiculo pueda ser alineado. Checar la presion de aire de las llantas, Checar la condicion de las llantas; llantas en mal estado o demasiado usadas, dan el problema. Algunas veces por falta de alineamiento, las llantas sufren desgaste, en alguno de los extremos. Esto da como consecuencia que; el control de la direccion se haga inestable ver diagnostico por desgaste. Brazos de supension daniados checar bujes. |
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Para efectos de suspension: Se conoce como bujes [bushings] a las partes confeccionadas de material flexible, como goma o hule, compactada entre dos metales, tambien los hay, en forma de donas, que se acomodan en el extremo de un brazo, con la finalidad de amortiguar la tension de un lado y de otro, suavizan el contacto entre metales, y al mismo tiempo amortiguan los movimientos motrices; cuando estos bujes se desgastan o deforman, hacen el problema. ver ejemplo de bujes bushings Puede tener, resortes o muelles vencidos y/o rotos Si hay resortes quebrados, cambielos y si encuentra muelles vencidos o quebrados, cambielos; y/o instale hojas de muelles auxiliares; segun sea el caso -ver figuras- |
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Checar barra estabilizadora, y sus bujes; en algunos casos se aflojan y o pierden las gomas de apoyo.
ver figura En vehiculos con traccion delantera, checar la tuerca principal o central de la rueda, puede estar flojo, haciendo que uno de los frenos este inestable ver figura. Puede tener llantas de tipo o tamanio diferente. En los vehiculos actuales, este hecho determina un mal funcionamiento de la direccion, motor y transmision, debido a que la rotacion de salida, es monitoreada por sensores. Dibujo disparejo de las llantas; Los dibujos cumplen una funcion, de afianzamiento, en el desplazamiento del vehiculo, el desgaste de estos altera las maniobralidad; y/o control del vehiculo ver diagnostico por desgaste. El chassis o plataforma pueden estan desalineadas. Haga revisar y reparar el chasis o la plataforma En vehiculos con traccion trasera, checar los rodajes de las ruedas delanteras, pueden estar flojos o daniados.[hay algunos vehiculos, que usan, este tipo de rodajes en las ruedas de atras] ver figura. |
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Este tipo de rodamientos, se deben engrasar periodicamente; para ajustar, solo lleve la tuerca al tope, gire la llanta,
apriete algo mas, luego afloje la tuerca y vuelva a apretar; no debe quedar muy apretada; de lo que se trata , es de que la rueda no tenga juego lateral
[axial]; recuerde que en este tipo de componentes hay algunos que usan tuerca de rosca izquierda o sea que se aprietan, en el sentido contrario al reloj.
De alli; que cuando quiera aflojar una tuerca de estas, no les haga fuerza, solo pruebe de un lado y/o de otro. - Checar desgaste de rotulas [ball joint] . - Checar, el puente o cross menber, [En los casos, que el power steering, este instalado en el]; para descartar fisuras o rajaduras, que se originan, cuando se hace un mal ajuste de los brazos tensores ver figura. Si usa gear box Checar juego por desgaste en el sistema articulado o varillaje de direccion [se conoce como varillaje de direccion, al mecanismo que se deriva desde la parte nombrada "Pitman"] ver figura. Si usa del otro tipo: - Checar los tornillos que sujetan el rack and pinion [cremallera], podrian estar flojos o perdidos, y el sistema esta flotando puede hacer pruebas con el vehiculo parado, mueva el volante o timon, y observe que el componente no debe moverse de la base o crossmember ver figura - Desajuste de la direccion [En los sistemas que usan direccion hidraulica - revise el nivel de aceite y cerciorese que no este contaminado con agua o cualquier otro fluido diferente al recomendado]. En conclusion: cheque, Llantas [tires], Brazos [arms], Terminales [tie arms], Rotulas [ball joint].Bujes [bushings]. Un solo buje en mal estado, es suficiente para manifestar el problema. Si el vehiculo, sufrio un golpe; le sugerimos llevarlo a un taller especializado, en alineamiento.[alignment]. Alli sera revisado, y le haran un presupuesto, antes de iniciar algun trabajo. Cuando un vehiculo de traccion delantera, es impactado del frente; las posibilidades de deformar el Frame-Crossmenber [chasis-puente], son altas. |