G. MOTORS - GEO 1993/97 - METRO - PRIZM - TRACKER - Mecanica Automotriz |
GEO - Traccion delantera - Orden de encendido - Metro - Prizm - Tracker - 1993/97 - Firing Order |
Geo - Metro - Prizm - Tracker |
Cuando requiera hacer el
cambio de bujias o cables, le sugerimos hacerlo de uno en uno,
asi se evitara confusiones.
Recuerde: no debe aflojar el tornillo de la base del distribuidor; eso afloja el cuerpo del distribuidor y sirve para mover el tiempo de encendido [si se mueve, en algunos casos hara dificil el encendido]. Igualmente, cuando la tapa del distribuidor no tenga #s ; marque o pinte el conector que lleva el cable hacia el piston # 1, le servira de referencia. |
Si tiene problemas, porque se movio
el distribuidor; navegue en las paginas de automecanico.com,
alli encontrara abundante informacion [encendido] Preste atencion, a la direccion de rotacion o giro del rotor [rotor es el conponente que se encuentra inmediatamente despues de retirar la tapa del distribuidor], el rotor gira al activar el motor de arranque; si no lo hace, es porque; la banda, o cadena de tiempo esta rota; y/o tiene quebrado el arbol de levas o eje central del distribuidor. Algo mas; observe que el rotor ensamble bien; algunas veces, la traba interna que tiene se barre. y; si usa tornillo; no lo deje flojo. |
G. MOTORS - GEO 1993/97 - METRO - PRIZM - TRACKER |
METRO
1995/97 Motor
1.3L - MPS - 4 Cil. OHC Vin =9
Fabricante = GM/Suzuki CULATA -CABEZA - 1] paso 27 - 2] paso 54 Biela 13 - 26- Bancada 20 - 40 - Polea ciguenial 8 - 96 - Flywheel 57 |
TRACKER
1994/96 - Motor
TBI
1.6L 4 Cil OHC Vin =6 -
[GM/Suzuki] Bujias NGK BPR5ES 0.7 - 0.8mm Biela 13-26 - Bancada 20-40 Polea ciguenial 12-81 Flywheel TBI = 58 - MPS= 56 |
TORQUE CULATA - CABEZA TRACKER
1994/96 - Motor 1.6L TBI 4 Cil OHC
Vin =6 -1er paso = 26 libras pie -2do paso = 45 libras pie -3er paso = 54 libras pie |
TORQUE CULATA - CABEZA TRACKER
1994/97 - Motor
1.6L MPS 4 Cil
Vin =6 -1er paso = 26 libras pie -2do paso = 41 libras pie -3er paso = 52 libras pie -4to paso = Aflojar todos los tornillos en secuencia inversa y... volver a torquear: -5to paso = 26 libras pie -6to paso = 41 libras pie -7mo. paso = 52 libras pie |