G, MOTORS - 1987/91

G. Motors - Orden de Encendido 1987/91 - Firing Order

SKYHAWK | CIMARRON | CAVALIER | FIRENZA | SUNBIRD 1987/91
Cuando requiera hacer el cambio de bujias [spark plugs] o cables, le sugerimos hacerlo de uno en uno, asi se evitara confusiones.

Recuerde: no debe aflojar el tornillo de la base del distribuidor; eso afloja el cuerpo del distribuidor; y sirve para mover, el tiempo de encendido [si se mueve, en algunos casos hara dificil el encendido].
Igualmente, cuando la tapa del distribuidor no tenga #s ; marque o pinte el conector que lleva el cable hacia el piston # 1, le servira de referencia.

Si tiene problemas, porque se movio el distribuidor; navegue en las paginas de automecanico.com, alli encontrara abundante informacion [encendido]

Preste atencion, a la direccion de rotacion o giro del rotor [rotor es el conponente que se encuentra inmediatamente despues de retirar la tapa del distribuidor], el rotor gira al activar el motor de arranque; si no lo hace, es porque; la banda, o cadena de tiempo esta rota; y/o tiene quebrado el arbol de levas o eje central del distribuidor.

Algo mas; observe que el rotor ensamble bien; algunas veces, la traba interna que tiene se barre. y; si usa tornillo; no lo deje flojo.
En los casos que no usan distribuidor [Sistema DIS], se recomienda limpiar periodicamente, el alojamiento y/o entorno del sensor de posicion del ciguenial.

Asimismo checar el recorrido de alambrado y conexiones [que no peguen en partes calientes del motor].
G.Motors - motor 2.0L y 2.2L 1987/91 - orden de encendido
Motor 2.0L [Vin 1] y 2.2L, Sistema DIS
G.Motors - motor 2.8L y 3.1L 1987/91 - orden de encendido
Motor 2.8L  y 3.1L, Sistema DIS
G.Motors - motor 2.8L 1987/91 - orden de encendido
Motor 2.8L , Sistema DIS
G.Motors - motor 2.0L 1987/91 - orden de encendido
Motor 2.0L [Vin K M]