CHEVROLET CAVALIER-SUMBIRD -SUNFIRE - CORREA SERPENTINA - Mecanica Automotriz

CAVALIER - SUMBIRD - SUNFIRE - 2.0L, 2.2L, 2.3L, 2.4L, 2.5L, 3.1L -

Instalacion de banda serpentina, o correa de accesorios

Motor 2.0L
Para aflojar, se usa una llave 3/4 o 19 m m.; haciendo fuerza, tipo palanca en el tornillo del tensor, en sentido contrario a las manecillas del reloj.

Este tornillo tiene rosca izquierda; y se afloja en sentido horario, cuando se requiere, retirar la polea del tensor.

Para cambiar la banda o correa no es necesario remover la polea.

PRECAUCION:
Tenga mucho cuidado al hacer palanca, asegure bien sus movimientos, una herramienta no adecuada  podria resbalarse. No corra el riesgo de atrapar sus dedos entre  faja y polea
CAVALIER - CORREA DE ACCESORIOS
2.2L 2.3L 2.4L 2.5L [Sin A/C]

1] Bomba de la direccion [Power steering pump]
2] alternador
3] Bomba de Agua [ water pump]
5] polea del ciguenial
6] Tensor [ tensioner]
CAVALIER - CORREA DE ACCESORIOS
2.2L 2.3L 2.4L 2.5L [Con A/C]
1] Power steering pump
2] alternador -
3] Bomba de Agua [ water pump]
4]  polea del aire acondicionado[A/C compresor]
5] polea del ciguenial
6] Tensor [ tensioner]
CAVALIER, SUNFIRE - SERPENTINE DRIVE BELT ROUTING
Motor 2.0L

1] Alternador
2] Faja o Correa [ serpentine drive belt]
3] Bomba de direccion [ power steering pump]
4] Tensor [Tensioner ]
5] polea del ciguenial [ crankshaft pulley]
6] Tensor del aire acondicionado [ A/C tensioner]
7] Compresor del aire acondicionado [ A/C compressor]
8] A/C faja o correa  [ "V"drive belt].
CHEVROLET - MOTOR 3.1L INSTALACION BANDA SERPENTINA
1] Alternador
2] Faja o correa [ serpentine belt]
3] Bomba de agua
4] Compresor del aire acondicionado
5] polea del ciguenial
6] Tensor del belt [ belt tensioner]
7] Bomba de la direccion [ power steering pump]
8] Hoyo o agujero para colocar la herramienta y hacer presion para aflojar la faja o correa.
Motor 3.1L
Para aflojar, se usa una llave 15 m m.; haciendo fuerza, tipo palanca en el tornillo  del tensor [6]  [en sentido contrario a las manecillas del reloj].  Igualmente puede usar la palanca de 3/8 rachet, coloquelo en el orificio cuadrado [8].

Para cambiar la faja, banda o correa no es necesario remover la polea.

PRECAUCION:
Tenga mucho cuidado al hacer palanca, asegure bien sus movimientos, una herramienta no adecuada  podria resbalarse. No corra el riesgo de atrapar sus dedos entre  faja y polea