| NISSAN ALTIMA - 2.4L 1998 KA24DE - 16 VALVULAS pag. 3/4 |
Sugerencias y/o modelo a seguir; para el cambio de la cadena de tiempo. KA24DE - |
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Proceda a retirar los tornillos de la tapa superior frontal; y retirela.
Prosiga retirando los tornillos, y componentes, para despejar completamente la tapa frontal inferior del motor La bomba de la direccion esta sostenida por una placa de fierro de 2 tornillos, retirelo. Ligeramente arriba de la bomba de la direccion, se encuentra una brida sujeta con tres tornillos [10mm] a la tapa frontal, retirelos, [2 tornillos salen por arriba, y uno por abajo]; tenga cuidado con el empaque [puede caer y perderse]. Golpee suavemente la tapa frontal inferior y retirelo, si encuentra resistencia, asuma que, todavia le queda un tornillo por quitar. |
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| Al quitar las tapas haga un inventario de lo siguiente: El empaque que sobresale de la cabeza no debe estar quebrado. [1] En la parte baja, pegada al monoblock debe estar un empaque; 'O ring' [3] que sirve para sellar el pasaje de aceite pongale cuidado es importante para la reinstalacion. Analizar la condicion de los engranes, guias, cadenas y tensores. [2] |
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Aqui tenemos instalada la cadena superior, asi como su respectivo tensor. [pulse para ampliacion]. Igualmente podemos observar el tensor de la cadena inferior. Con la flecha blanca, estamos senialando el empaque O ring colocado en la via de aceite, [parte inferior central].... .prestele mucha atencion especialmente cuando le ponga pegamento a la tapa frontal .....debido a que este sello 'O ring' debe estar libre de pegamento, para evitar que este, circule en esa arteria y obstruya los conductos de aceite.Continuar.... |
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