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Banda de Tiempo - Correa de Distribucion - Timing Belt - 2/2

SUBARU SEDAN - 1.8L - 1781cc. VIN 6 = 5 - 1985/89

 Descripcion y forma de instalar y/o sincronizar la Correa de distribucion [timing belt]:

Viene de la pagina anterior...

E
stas figuras corresponden al engrane del lado derecho.

Alinear el engrane con la marca que se indica e instale el belt. se entiende que el ciguenial esta con las marcas alineadas

R
eiteramos:
Antes de instalar o alinear este engrane, se debe dar una vuelta completa al motor, con el belt o banda del lado izquierdo instalado
SUBARU 1.8L TIMING BELT SUBARU 1.8L TIMING BELT
En conclusion, para resumir :
Cuando las dos bandas o belts, se encuentren instalados, cada vez que alinea la marca del flywheel, uno de los engranes del arbol de levas debera alinear sus marcas; y el otro lo hara en la siguiente vuelta de ciguenial [360grados].

Se entiende que al decir vueltas de ciguenial, nos referimos a la vuelta del flywheel o rueda volante.
Orden de encendido 1-3-2-4; Rotacion de distribuidor; Sentido contrario a las manecillas del reloj. BUJIAS: 0.040

Especificaciones de apriete - Torque :

Biela = 29 / 31lbs pie
Bancada =30 / 35lbs pie
Polea del ciguenal = 66 / 79lbs pie
Rueda volant o Flywheel =51 / 55lbs pie
Manifold admision = 13 / 16lbs pie
Manifold de escape = 19 / 22lbs pie

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MOTOR 1.8L, 2.2L SUBARU IMPRESA EJ-18, EJ-22 1998/2001 - EJ-18 1993-98 EJ-22 1990/98
Incluimos el esquema del subaru impresa Motor 1.8L - 2.2L. Que difiere con el tratado en esta pagina..
Este solo usa una correa de sincronizacion - timing Belt. 
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