Frenos - Ford Explorer 1993 - Mecanica Automotriz |
Descripcion y Forma [ Modo ] de cambiar pastillas de Freno - Ford Explorer 1993 |
En esta pagina mostramos la forma de cambiar pastillas de frenos delanteros a un vehiculo de traccion trasera. Este caso se refiere a un FORD EXPLORER 1993. Tome nota: La forma, tamanio, o estilo puede ser diferente pero, el principio de funcionamiento sigue siendo el mismo; de tal manera que este ejemplo es valido para otros modelos. En este caso el vehiculo viene equipado con sistema ABS sistema antibloqueo o antiderrapante. Recuerde: el servicio que se da a este sistema de frenos, es el mismo que se da a un sistema regular; cuando se refiere a un cambio de pastillas o balatas siguiendo la rutina de mantenimiento. Se entiende que el vehiculo, no esta goteando fluido por ninguna de sus conexiones [en caso de una fuga o goteo de fluido, debe llevar el vehiculo a un taller especializado]. Levantar el vehiculo: Coloque el gato [trique, mika, jack up, etc..], en una parte que no resbale al levantar el vehiculo. Luego coloque una torre de seguridad [jack stand] y haga que el peso del vehiculo descanse en ella. Igualmente asegurese que gato y torre apoyen su base en terreno firme y seguro, no se arriesgue. La seguridad es primero. |
Este es la mordaza [caliper], para retirarla de su posicion, solo necesita golpear suavemente los seguros o pasadores numerados # 1 y # 2, estos pasadores tienen una pequeña protuberancia o joroba en los extremos, al golpear trate de comprimirlos para que se acomode y siga su curso de salida. |
Aqui podemos ver que la mordaza fue removida de su ubicacion, pero una de las pastillas se mantiene en su sitio; lo que indica que una de las pastillas sale sujetada a la mordaza y la otra se queda como se muestra en la ilustracion.
Igualmente aqui vemos la mordaza y la pastilla que sale con ella, y de la misma manera se instala; Observe: los # 1 y 2 pretenden indicar que esta joroba o protuberancia que se observa, debe acomodarse correctamente en su lugar, haciendo que la pastilla se asiente en su ubicacion. |
Tambien se ilustra, la forma tipica de comprimir el piston de la mordaza, para que regrese a su posicion de pastillas nuevas, ayudese con una pastilla usada. [el piston es hueco, no trate de empujar el piston directamente por la parte hueca, puede daniar el piston] .
Puede usar un compresor tipo "C", la idea es empujar o deslizar la parte salida del piston, suavemente hasta que tope o se nivele con su alojamiento en el cilindro. Recuerde no es necesario aflojar el tornillo de sangrado o purgador; solo comprima; y prepare el cilindro maestro para el rebalse, pues al comprimir el piston, el liquido o fluido regresara al cilindro maestro.. Continuar |
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