 |
| DIAGNOSTICO - 11 - FUEL INJECTION - Mecanica automotriz |
Las luces del tablero, encienden normalmente, el motor de arranque mueve el motor; pero no arranca. |
|
En este caso, es necesario descartar una por una, las razones de este problema. Antes de todo, descarte, si la cadena o banda del tiempo no este rota o barrida. Para saber esto quite la tapa al distribuidor y observe si el rotor da vueltas cuando usted trata de arrancarlo; si el rotor no se mueve, haga cambiar la cadena de tiempo o banda de tiempo, segun sea el modelo de su vehiculo. Para que un motor arranque necesita tres cosas.: Chispa, Combustible y Compresion.: Primero determine si llega chispa a las bujias, si no es asi, siga las intrucciones de encendido. Si; su motor esta equipado con el sistema DIS: bobinas multiples [Ver ilustracion, ejemplo usado en g.motors] Este tipo de sistema, esta equipado con un sensor de posicion en el cigueñal.. Si el sensor estuviera fallando, no llegara chispa a las bujias. |
 |
|
En algunos casos el problema se encuentra en el modulo de encendido;
El modulo se encuentra ubicado en la parte baja; ensamblado en el cuerpo de bobinas mostradas en la ilustracion. |
 |
|
[1]
Sensor de posicion de cigueñal usado por un Ford Escort Este sensor esta ubicado, en la parte baja izquierda del motor al frente, muy cerca de la polea del ciguenial. |
|
[2]
sensor de posicion de cigueñal usado por algunos modelos General Motors. chevy, pontiac, etc. Este sensor esta ubicado, cerca de la polea del cigueñal al lado derecho, posecionado [incrustado] en el monoblock. Si considera que debe cambiarlo; tenga mucho cuidado de no quebrarlo [cuando esto sucede, este sensor se queda atascado en su ubicacion, obligando a retirar la tapa del carter de aceite para removerlo de su ubicacion]. Si encontro chispa, cerciorese si llega gasolina. Puede hacer la prueba, abriendo la garganta, y con un spray , inyectele gasolina, o quimico equivalente [carburator cleaner], luego trate de arrancarlo, si arranca, y se apaga, entonces el problema es de gasolina, es posible que la bomba de gasolina no sirva o, que alguna conexion hacia la bomba este cortada. El switch que corta la corriente en casos de emergencia puede estar activado. Los Ford, utilizan un switch para cortar la corriente hacia la bomba de gasolina en los casos de accidente; si el vehiculo es golpeado con fuerza por delante o, por atras; esto sucede frecuentemente. Existen diversas formas para testear una bomba de gasolina, tomando en cuenta la marca y modelo de vehiculo, revise el manual del vehiculo, o llevelo con un mecanico especializado. Si usted encuentra chispa y comprueba que la bomba de gasolina trabaja y mantiene la presion; y que el tiempo de encendido es el correcto?; es posible que el computador tenga problemas y no este activando los injectores. |
| 2025 Actualizacion constante. automecanico.com |