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| DIAGNOSTICO - 4 - FUEL INJECTION - Mecanica automotriz |
Motor se sienta al acelerar |
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Primero cerciorese que el filtro de aire este en
buenas condiciones y tambien revise los conductos de entrada de aire que
viene del exterior [antes del filtro de aire]. Asimismo; se entiende que ya cambio el filtro de gasolina y; reviso que cables, bujias, tapa, rotor de distribuidor esta en buenas condiciones. Algunos sistemas de injection utilizan un sensor de masa de aire [mass air sensor]; si hubiera alguna entrada de aire por alguna conexion floja o rota, entre el motor y el sensor, esto; podria estar ocasionando el problema. Haga revisar visualmente el filamento del mass air sensor. [este filamento,podria estar quemado, cortado o fundido]. Chequee que la presion de gasolina sea la correcta. No descarte la posibilidad de que tenga restricciones en el sistema de escape. Asimismo preste atencion: si su vehiculo es automatico; a que los cambios los de a su debido tiempo [que no los de muy rapido]. Haga una lectura de vacio con el vacuometro y cerciorese que la lectura se encuentre arriba de 17; Si encuentra lectura baja, alli tiene el problema. [regrese al indice y lea la respuesta # 7] Si; su motor usa distribuidor equipado con avance por vacio, cheque el tiempo de encendido y cerciorese que al acelerar, aumenten los grados de avance. Si no es asi, alli tiene un problema. |
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