CABEZA - CULATA [ HEAD ] - MECANICA BASICA - |
Cabezas - Culatas - Heads - Descripcion y funcionamiento |
Viene de la pagina anterior... Esta fotografia corresponde, a una de las cabezas, de un motor de 6 cilindros en V, podemos apreciar , las tres camaras de combustion.. ...y la ubicacion, donde van instaladas las valvulas (3 de admision y 3 de escape) |
Igualmente
mostramos el otro lado
de la misma cabeza, los puntos verdes indican los hoyos, [agujeros] donde estan
instaladas las guias de valvulas. Es muy importante, que la valvula, tenga margen de tolerarancia, para que el asiento sea correcto y confiable. |
Una valvula instalada sin margen de
tolerancia, daria lugar a que el calor, al que es sometido en su
posicion de trabajo, debilite su posicion, dejando que la valvula se
incruste en el asiento...alterando asi la calibracion de amortiguacion; y dando
como consecuencia; mal funcionamiento del motor. Cuando una cabeza es llevada a un taller para ser reparada. El trabajo que se le hace es el siguiente: 1] Limpieza y, revision completa para descartar rajaduraras [grietas] y deformacion, 2] Asentamiento y/o cambio de valvulas, y calibracion de resitencia de resortes....asi como, revision y cambio, de guias de valvulas, y sellos, para evitar deslizamiento de aceite hacia las camaras, Asimismo la superficie de la cabeza debe ser cepillada, si es que la tolerancia de especificacion lo permite, [de lo contrario todo el trabajo sera inutil] Algunas cabezas, necesitan un trabajo adicional, debido al tipo de valve lifter y arbol de levas, que llevan instalados, y que requieren un tratamiento especial. Continuar... |
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