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| CEC (COMPUTERIZED ENGINE CONTROL) - Mecanica Automotriz pag. 1/2 |
G. Motors - Sensores y/o componentes |
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Los sensores listados en esta pagina; forman parte de la primera generacion de sensores; Actualmente para la misma funcion tenemos modelos mas sofisticados. La idea es conocer lo basico; asi no tendremos dificultad en entender la estilizacion de los nuevos modelos. Bajo el titulo de General Motors, se encuentran alineados una gran cantidad de motores, usados por diferentes modelos de vehiculos (chevrolet, buick, pontiac, cadillac, saturn, oldsmobile, etc.); por esta razon los componentes mostrados a continuacion pueden ser de uso comun en todos ellos. |
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Sensor de posicion del arbol de levas (Camshaft Sensor). Este sensor monitorea a la computadora la posicion exacta de las valvulas. Opera como un Hall-effect switch..esto permite que la bobina de encendido genere la chispa de alta tension. Este sensor se encuentra ubicado frecuentemente en el mismo lugar que anteriormente ocupaba el distribuidor . Recuerde que este es un componente del sistema de encendido directo- DIS; lo que quiere decir que el motor no puede estar usando los dos componentes [Sensor y distribuidor tipico] . |
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Sensor de Temperatura (CTS Coolant Temperature Sensor) Este sensor se encuentra ubicado cerca de la conexion de la manguera superior, que lleva agua del motor al radiador; su funcion es monitorear la temperatura dentro del motor. La computadora al recibir la senial de que el motor alcanzo la temperatura de trabajo; procede a ajustar la mezcla y el tiempo de ancendido. |
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Sensor de posicion del Cigueñal (Crankshaft Sensor) Este sensor tambien opera como un Hall-effect switch; monitorea la posicion del cigueñal, y envia la señal al modulo de encendido indicando el momento exacto en que cada piston alcanza el maximo de su recorrido (TDC). Frecuentemente se encuentra ubicado en la parte baja del motor, al lado derecho o cerca de la polea del cigueñal. [incrustado en el bloque de cilindros, o a un lado de la polea principal |
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Sensor de Detonacion [Knock Sensor] Este sensor es usado para detectar la detonacion del motor; opera produciendo una senial, cuando ocurre una detonacion. El uso de este sensor es frecuente en los vehiculos deportivos o equipados con turbo. La computadora utiliza esta senial para ajustar el tiempo de encendido, y evitar el desbalance de la mezcla aire/gasolina. Frecuentemente se encuentra ubicado en la parte baja del monoblock, al lado derecho. [algunos motores en "V" traen este sensor en el centro del cylinders block ] Continuar.. |
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