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| Diferencial - Partes y Mecanismo de Funcionamiento - Mecanica Automotriz |
Diferencial : Despiece, Componentes, Descripcion y Funcionamiento - pag 1/8 |
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A que se llama Diferencial?, para que sirve un diferencial?, como funciona un
diferencial?, cual es la importancia del diferencial, en el funcionamiento del
vehiculo?.. Mecanica Automotriz Cuando se trata de describir componentes de un vehiculo; tratamos en lo posible de hacer una descripcion rapida, ligera, para no cansar al lector. Pero; en este caso, tomando en cuenta la importancia, para la seguridad de desplazamiento del vehiculo ; nos extendemos en detalles, con la finalidad, de ubicar al lector lo mas cerca posible del concepto real, del funcionamiento de este componente. De esta manera cuando tenga que manipular, este tipo de componente lo haga con la conviccion, que el caso requiere En automecanico.com; siguiendo nuestra linea de, aprender y trasladar experiencia, hemos desarrollado este tema; tomando como base, nuestra experiencia, analisis, traducciones, y pruebas. Por ello; cualquier discrepancia con conceptos susceptibles de discusion, se lo dejamos a su criterio y sentido comun. Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la rotacion, que viene del motor/transmision, hacia las ruedas encargadas de la traccion. Con las excepciones del caso y sin importar, si un vehiculo es chico o grande, si es de traccion trasera o delantera, si trae motor de 4, 5, 6, o mas cilindros, todos los vehiculos, de uso regular, traen instalado un componente llamado diferencial. |
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Los vehiculos de doble traccion, traen un diferencial adicional. El diferencial; puede ser diferente, en cuanto a disenio, figura, tamanio o ubicacion pero, los principios de funcionamiento y objetivos; siguen siendo los mismos. El objetivo es: Administrar la fuerza motriz. El giro recto es derivado en 90 grados para dar fuerza a las ruedas encargadas de la traccion, tomando como base, la diferencia de paso o rotacion, entre una rueda, con relacion a la otra. Se entiende, que el vehiculo al tomar una curva, una rueda recorre mas espacio que la otra; igualmente una rueda mas grande, recorrera mas espacio que una pequenia El diferencial tiene la funcion de equilibrar o corregir estas diferencias. Un vehiculo regular, deriva la traccion o fuerza motriz a dos ruedas, que pueden ser las de adelante, o las de atras, como consecuencia, toman el nombre, traccion trasera o traccion delantera. Para no confundirnos; en estas paginas mostraremos el funcionamiento de un diferencial tipico; las variantes seran explicadas en paginas diferentes.....continuar parte 2 |
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