FORD 4.0L SOHC - CADENA DE TIEMPO - TIMING CHAIN - MECANICA AUTOMOTRIZ pag. 1/2

FORD: 4.0L Instalacion de cadena de tiempo - 1996/07
Este motor ocupa removerlo del vehiculo debido a que usa tres cadenas, una central adelante, una para la cabeza izquierda y una atras en la cabeza derecha.

Es imposible hacer el cambio de la cadena, del lado derecho con el motor instalado en el vehiculo.

Para saber si el motor es igual al de los esquemas; Quitar la tapa de valvulas del lado izquierdo [lado del conductor] la cadena sera visible.

EXPLORER / SPORT / SPORT TRACK 4.0L V6 SOHC VIN E/K - 1996/07

MUSTANG - 4.0L V6 SOHC VIN N - 2005/07

RANGER - 4.0L SOHC VIN E - 2001/07
Este motor usado por Ford Explorer y Mountaineer, lleva tres cadenas de sincronizacion

 [los modelos 4WD, adicionan una cadena para el eje balanceador]
La tapa que se muestra cubre la cadena principal, que mueve y sincroniza el ciguenial con el engrane intermedio.

Igualmente se muestra la bomba de agua , y el sensor de posicion del ciguenial.

Las flechas indican los tornillos que se deben remover, para retirar la tapa.

No es necesario remover la bomba de agua
Aqui tenemos :

1] Engrane intermedio

2] Cadena principal

3] Cadena Superior izquierda [lado del conductor]

4] Engrane del ciguenial [4]

Asimismo; se puede observar la guia de cadena y tensor.

Se muestra el modelo de 2WD. Los modelos 4WD estan equipados con eje balanceador sincronizado con cadena a las vueltas del ciguenial
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