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MECANICA AUTOMOTRIZ   Pag. 2

 

Mecanicos

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Los principios de funcionamiento de un motor, no han cambiado; pero la complicacion que tenemos los Mecanicos en la actualidad, se deriva de las exigencias que la Agencia de Proteccion del Medio Ambiente, hace a los fabricantes de vehiculos.
Los fabricantes de vehiculos, con la pretension de cumplir, y obtener un vehiculo que funcione con "0" emisiones contaminantes; adicionan a sus unidades; sistemas electronicos, apoyados en tecnologia de punta......
Estos, sistemas electronicos, controlan el funcionamiento del vehiculo; corrigiendo cuanquier eventualidad; que; origine un desbalance en la mezcla aire/combustible. [se requiere una mezcla balanceada, para mantener control sobre las emisiones contaminantes].
Lamentablemente y muy a pesar de las buenas intenciones, que preconizan, esos avances; no podemos cerrar los ojos, a la realidad.
Son millones de vehiculos, que circulan con la luz de advertencia :"Check Engine", encendida.
Lo cual indica, que el sistema  electronico esta desactivado y/o, esta fallando...
.. a ello debemos agregar, los millones de vehiculos que son llamados, por el Fabricante para corregir defectos de fabricacion, relacionados a fallas en los componentes electronicos [despues de reportarse accidentes; en algunos casos de fatales consecuencias].
.Ante este panorama, la funcion de un Mecanico, es bastante versatil, debe conocer o dominar; los principios de funcionamiento de un motor; y todo el funcionamiento basico de los componentes de un vehiculo; y a partir de alli, familiarizarse, con la parte electronica [sensores, y solenoides].
Dominar el uso de lectores  de diagnostico, los cuales lo ayudaran a ubicarse, en la posible causa de un problema.
En conclusion; el concepto del "tipico Mecanico de pueblo", pasa a ser historia.
Ahora lo que se requiere, y exige, son personas dispuestas a mantenerse estudiando, con un sentido latente de la curiosidad; y comprometidos a dar su apoyo, a todas las exigencias, y/o mecanismos; que contribuyan a mantener el aire limpio.
Continuemos:
Si usted, es una persona, que siente la curiosidad, de conocer, saber, y ejercer, como "Mecanico automotriz"; es logico suponer, que se interesa por estudiar, y para ello, se matricula, en una Academia, Instituto, Politecnico, y/o Programa de Universidad; y se dice a si mismo: "cuando termine o me reciba, buscare trabajo en un taller, y luego abrire mi taller propio".
Lamentablemente; la realidad es diferente.
Con las excepciones del caso; debemos decir:
La preparacion de un Mecanico, depende mas que nada del interes particular de cada persona; antes que del programa o curriculum de estudio.
Son muchas las personas que ejercen como Mecanicos, cubriendo su mediocridad detras de un titulo, certificado, o carton de profesional.
En estos casos; los fierros no perdonan; y por mucho que se diga o alegue; El Mecanico tiene que demostrar sus conocimientos y/o experiencia, en forma practica y con resultados a la vista..
Veamos: En nuestra humilde experiencia, consideramos; que para estudiar, se deben intercalar tres frentes: ...........................

CONTINUAR...

 

Agosto 2017 Actualizacion Constante autor: Enrique celis automecanico.com