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Sistema de Encendido |
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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO DE UN DISTRIBUIDOR
TIPICO |
| Que es orden de encendido? Que
es un arbol de levas?, Para que sirve un arbol de levas? Cual es la
relacion que existe entre un arbol de levas,y un cigueñal? |
| automecanico.com, se complace en
desarrollar esta pagina, reafirmando nuestro conpromiso, de aprender y
trasladar experiencia. |
| Se conoce como orden de encendido;
a la forma o secuencia, en que se produce la explosion en las camaras de
combustion. |
| Por ejemplo, en un motor de cuatro cilindros, se produce cuatro
explosiones; |
| pero saber, en que cilindro se produce la primera
explosion? y cual le sigue en la secuencia?. A esto se le llama orden de
encendido. |
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| Antes de continuar debemos aclarar: |
| Sin importar si un motor es de 4, 6 u 8 cilindros; los pistones suben de 2
en 2, y el orden de encendido siempre sera en secuencia de uno, por
uno.[Recuerde que una vuelta de ciguenial es igual a 360 grados]. |
| El piston que
sube y encuentra las valvulas cerradas, es el que le toca el encendido; el
otro sube; pero encuentra valvula de escape abierta, para expulsar gases
quemados. |
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El componente que determina la posicion de las valvulas,
se llama arbol de levas |
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El arbol de levas, debe estar sincronizado a
las vueltas del ciguenial.; |
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El engranes del arbol de levas tiene el
doble de dientes, que el engrane del ciguenial. |
| El ciguenial de un motor de 4 cilindros
ocupa media vuelta (180 grados) para colocar 1 piston en posicion de
encendido [180 x 4= 720 grados]. |
| El ciguenial de un motor de 6 cilindros
ocupa un tercio de vuelta(120 grados) para colocar 1 piston en
posicion de encendido [120 X 6 = 720 grados] |
| El ciguenial de un motor de 8 cilindros
ocupa un cuarto de vuelta (90 grados) para colocar 1 piston en posicion de
encendido [90 X 8 = 720 grados.] |
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Que es
un distribuidor y para que sirve?:
Componente
electronico que en mecanica tiene la funcion de interrumpir la senial de
tierra [-] que llega a la bobina de encendido; recibe el alto voltaje
generado por la bobina, y la distribuye hacia las bujias originandose asi la
chispa de encendido . |
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Cuando el distribuidor usa platinos o puntos, el eje
central abre y cierra los platinos. |
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En los electronicos esa funcion [de los platinos] es
reemplazada por un componente llamado "pick up coil sender", el cual envia
una senial de angulo al modulo de encendido [ pastilla - ignicion module] el
modulo de encendido es el encargado de enviar la senial de interrupcion a la
bobina de encendido. |
| Existen
distribuidores que traen la bobina de encendido integrada en su estructura,
en estos casos la funcion es la misma; |
| se entiende que el distribuidor apoya
su funcionamiento en la rotacion del motor. |
| Si el motor gira, pero el rotor
o eje central del distribuidor no lo hiciera; se da por
hecho que la sincronizacion esta cortada [cadena rota, engrane suelto etc. |
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En otras palabras; Se conoce como
distribuidor, a la parte que se acopla a un piñon o engrane en el arbol de
levas acompañandolo en su giro. pero tambien existen distribuidores de acople fijo; o sea que no
llevan engrane, |
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| Veamos un
ejemplo: |
| Este distribuidor,
corresponde a un modeloToyota; como se puede apreciar; la parte
de acople, no lleva engrane o dientes. |
| En su lugar, lleva una
especie de traba , que encaja en el arbol de levas en una sola
posicion; [no es posible encajarla invertida] |
| O sea que se coloca; y el rotor
queda apuntando al piston # 1; solo permite mover el tiempo de
encendido; ajustando el giro de la base, con el tornillo que lo
fija a la cabeza o culata. |
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| Agosto 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique Celis |
automecanico.com |
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