TURBO CARGADOR - MECANICA AUTOMOTRIZ pag. 1/3

Turbo cargador, mecanismo de funcionamiento - uso, propiedades

Que es un Turbo Cargador?, para que sirve un turbo cargador?, como influye un turbo cargador en el funcionamiento del motor? - mecanica automotriz.
Se conoce como turbo cargador, al componente, compuesto de dos turbinas; girando en el mismo eje.1 turbina usa la fuerza derivada de los gases de escape, para girar o rotar, llevandose en la rotacion el eje central de las dos turbinas.

Dicho de otra manera: las dos turbinas y el eje central giran en conjunto; la fuerza de empuje para girar, la recibe una de las turbinas; la cual es soplada por los gases de escape.

La otra turbina recibe el nombre de compresor, debido a que recibe la fuerza rotativa de la primera, para comprimir la mezcla, y empujarla dentro de los cilindros.

Cual es la finalidad?:

Sabemos que el piston en su carrera de admision; genera vacio, o una diferencia de presion; que es llenada a traves de la valvula de admision, por el peso de la presion atmosferica.
Tambien sabemos que un motor adquiere mas fuerza, o potencia; si en ese corto periodo de tiempo, le ingresa mas mezcla [tome nota, que no hablamos de enriquecer la mezcla]. aumentando asi la relacion de compresion.

Pues bien: la funcion de ingresar o empujar la mezcla dentro de los cilindros, la cumple perfectamente un turbo cargador/compresor

Los turbo cargadores, se diferencian de los super cargadores [super charger], de banda o cadena, debido a que no utiliza , potencia del ciguenial para accionarlo..

La turbina de un turbo cargador, se mueve por la presion; y el calor de los gases de escape.

El turbo cargador, recibe la fuerza de los gases de escape, y traslada este giro hacia la otra turbina, que se encuentra conectada con un eje o flecha;

A esta flecha, o conexion se le debe poner cuidado en cuanto a la lubricacion de los cojinetes, o rodamientos; para evitar endurecimiento.

Cuando un motor usa este tipo de componente, el aceite de motor debe cambiarse com mas frecuencia, debido a que es mas facil contaminarse.

Cuando un vehiculo esta equipado con un turbo cargador ; es frecuente, que el aumento de la relacion de compresion; pueda producir cascabeleo, o petardeo.

Debido a esto, es que los vehiculos equipados con este sistema, regularmente usan un sensor llamado, sensor de detonacion; este sensor envia una senial al computador; para que este a su vez retarde el tiempo de encendido.
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