BANDA DE TIEMPO - Correa de Distribucion - Timing Belt - 2/2

SUBARU SEDAN - 1.8L - 1781cc. VIN 6 = 5 - 1985/89

Descripcion y forma de instalar y/o sincronizar la Correa de distribucion
Viene de la pagina anterior...
SUBARU 1.8L TIMING BELT SUBARU 1.8L TIMING BELT
Estas figuras corresponden al engrane del lado derecho.

Alinear el engrane con la marca que se indica e instale el belt. se entiende que el ciguenial esta con las marcas alineadas
Reiteramos:
Antes de instalar o alinear este engrane, se debe dar una vuelta completa al motor, con el belt o banda del lado izquierdo instalado
En conclusion, para resumir :
Cuando las dos bandas o belts, se encuentren instalados,: cada vez que alinea la marca del flywheel, uno de los engranes del arbol de levas debera alinear sus marcas; y el otro lo hara en la siguiente vuelta de ciguenial [360grados].

[se entiende que al decir vueltas de ciguenial, nos referimos a la vuelta del flywheel o rueda volante].

Orden de encendido 1-3-2-4; Rotacion de distribuidor; Sentido contrario a las manecillas del reloj. BUJIAS: 0.040

Especificaciones de apriete - Torque :

Biela = 29 / 31lbs pie
Bancada =30 / 35lbs pie
Polea del ciguenal = 66 / 79lbs pie
Rueda volant o Flywheel =51 / 55lbs pie
Manifold admision = 13 / 16lbs pie
Manifold de escape = 19 / 22lbs pie
MOTOR 1.8L, 2.2L SUBARU IMPRESA EJ-18, EJ-22 1998/2001 - EJ-18 1993-98 EJ-22 1990/98
Incluimos el esquema del subaru impresa Motor 1.8L - 2.2L. Que difiere con el tratado en esta pagina..

Este solo usa una correa de sincronizacion - timing Belt.  Volver al inicio del tema
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