GLOSARIO TECNICO

G
En esta pagina, puede navegar en busca, de terminos que usamos, y que posiblemente lo tenga confundido. (estos son los inconvenientes de la globalizacion) hablamos el mismo idioma, pero el concepto  o acepcion que le damos a las palabras varia entre un pais y otro.
En, "automecanico.com", esta situacion, es nuestra preocupacion permanente; por ello seguiremos buscando formas, para que, el entendimiento sea comun y agradable.
Tomando como base; la relatividad en la interpretacion, de terminos aceptuados a operaciones y componentes de un vehiculo:
En "automecanico.com", hemos creido conveniente recopilar terminos,nombres o acepciones, relacionados al funcionamiento de un automovil; asi le sera mas comodo entender, la forma de dar mantenimiento a su vehiculo, asimismo le sera facil entender a su mecanico
 Solo tenga en cuenta que los terminos enlistados en esta pagina, son relativos al funcionamiento de un motor.
En otras palabras, el uso de terminos en el funcionamiento de un vehiculo; cobran sentido al ser analizados etimologicamente [Disciplina relacionada al estudio del origen de las palabras]. No son determinantes; son relativos.

El nombre de un componente  lo determina  la accion de este; en su posicion de trabajo.

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E

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I

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Galerias de lubricación  Pasadizos en el bloque,y la cabeza que llevan aceite bajo presion a varias partes del motor.
Ganso  Breve apertura, y cierre del acelerador (prueba de respuesta dinamica).
Gas inerte  Un gas que no experimentara reaccion quimica.
Gasohol Una mezcla de etanol y gasolina sin plomo, generalmente a relacion de uno a nueve.
Generador de pulsaciones Termino usado por fabricantes  de automóviles extranjeros, para la bobina captadora.
Genera  senales o pulsaciones, que son alimentados a la unidad de encendido (unidad de control de encendido). A veces llamado generador de senial.
Generador magnetico de pulsación Un interruptor que genera una senial, que crea una pulsación de voltaje  a medida que cambia el flujo magnetico,alrededor de una bobina captadora.
Generar  Producir electricidad por inducción electromagnetica.
Golpeteo (detonacion) Aumento repentino en le presion del cilindro,causada por preencendido de parte de la mezcla de aire/combustible,,,
a medida que el frente de la llama sale del punto de encendido de la bujia; ondas de presion en la camara de combustión chocan contra las paredes del piston o cilindro. El resultado es un sonido conocido como golpeteo o detonación.
El golpeteo puede ser causado por el uso de  un combustible, con un grado de octanaje demasiado bajo; por recalentamiento, por la sincronizacion de encendido excesivamente avanzada o por una relacion de compresión elevada; y/o por depositos calientes de carbonización en la cabeza del piston o cilindro.
 
Grado de viscosidad SAE Un sistema de numeros, significa la viscosidad del aceite a una temperatura especifica; asignado por la Sociedad de Ingenerios Automotrices.
Grado unico

Un aceite que se ha probado en solo una temperatura, asi que tiene un solo numero de viscosidad SAE (sociedad de ingenerios automotrices).

Garganta Nombre generico de la cavidad, o del venturi del carburador
Gas Estado fisico de la materia, en el cual  las moleculas estan  muy separadas.
Tanto el aire, como las emisiones de escape del motor, son una mezcla de gases, estos no tienen forma ni volumen, pero poseen la propiedad de expandirse hasta llenar el recipiente que los contenga
Gasolina Derivado del petroleo, mas volatil que algunos otros hidrocarburos.
Grados celsius Nuevo nombre adoptado internacionalmente, de los grados centigrados.
La escala de celcius se usa en el sistema metrico decimal para medir la temperatura.
Grados fahrenheit Escala de temperatura ulilizada en el sistema ingles en la cual el punto de congelacion del agua  corresponde a 32 grados y el de ebulicion  a 212 grados (a nivel del mar )
 
2017

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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