| Lo invitamos a que usted ubique, identifique y se familiarize, con todos los
componentes, sus funciones, y sus sintomas de falla. |
|
| Es importante recordar. que antes de asumir problemas en el sistema
de injection, debemos descartar problemas mecanicos; y/o problemas en el sistema de
emission. |
| Por ejemplo: un cable de bujia roto o en mal estado, haria que la
gasolina que ingresa en ese cilindro no sea quemada y daria como consecuencia, fallas en
la potencia del motor, falta de fuerza y por consiguiente, los sensores de
oxigeno,posicion de garganta, presion absoluta del manifold y otros acusaran fallas. |
| Una manguera que lleva vacio, desconectada o rota, daria como
consecuencia una entrada de aire falso, y por consiguiente, las revoluciones del
motor se alteran. |
|
|
|
| En los motores actuales,
es frecuente encontrar colectores o manifold de admision superior,
confeccionados de material no ferroso; este tipo de componente, se
deforma con el calor, e igualmente las juntas o empaques que usan, se queman
o endurecen, dando lugar a una fuga de vacio. |
| Esto da como consecuencia,
que el funcionamiento del motor, en baja y en frio sea inestable. Por ello
antes de asumir el cambio de un sensor, asegurese que el sistema mecanico,
se encuentre en buenas condiciones. |
| Los sensores y actuadores
tienen la funcion, de sentir,corregir, y mejorar, el funcionamiento
basico del motor. |
 |
Cold Star Val
(
valvula de encendido en frio) Cuando el motor esta frio, necesita de una mezcla rica. |
|
En algunos sistemas de injection, los fabricantes han diseñado un injector especial para
esta funcion, este se activa por medio de un switch [interruptor], que se encuentra ubicado muy cerca
del termostato o sensor de temperatura del agua.Cuando el motor esta frio este injector
surte de gasolina al sistema, cuando el motor calienta se desconecta. |
|
Si el motor, ya se encuentra caliente, y este injector siguiera activado,
acusaria fallas, debido a que mantiene la mezcla rica. |
 |
Sensor de temperatura,
Este sensor funciona como un
interruptor, se encuentra ubicado, cerca de la manguera que lleva agua al motor. despues
del termostato, o sea que sensa la temperatura del agua dentro del motor. Es
importante, conocer la funcion de este sensor, pues, aparte de informar a la computadora,
la temperatura del motor, su funcion de interruptor, activa o desactiva el abanico
electrico (fan ), del radiador. |
| Si usted desconecta este
sensor, se activa una luz (cheek engine) en el tablero,y el
abanico, se quedaria activado. |
| Tome nota; si el motor, no
tuviera termostato, o este tuviera algun defecto que le
impidiera cerrarse, el agua correria libremente,y no
alcanzaria la temperatura, para activar o desactivar este
sensor, y en consecuencia la computadora, permaneceria
trabajando en circuito abierto, entregando una mezcla rica,
para motor frio. >>>
VER PARTE
3 |
|
|
|
|
