TRANSMISION MANUAL [STANDARD] - EMBRAGUE [CLUTCH] pag. 3

Collaring - Bomba principal del clutch [superior] - Bomba auxiliar [inferior].
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Ahora prosigamos con la descripcion de componentes de un sistema de embrague tipico.

Partes de ensamble de un Collaring y Horquilla
1] Collaring [rodaje, balero, rodamiento etc.]
2] Estructura donde va instalado el collaring.
Este tipo de estructura, trabaja deslizandose, en una especie de funda tubular, en cuyo centro se encuentra la flecha o eje de mando
3] Seguro expansivo, que fija la estructura [2], en la horquilla [5].
5] Horquilla.[este tipo de horquilla, se mueve apoyandose, en un perno, de cabeza redondeada que se encuentra fijado a la estructura de la caja]
6] Seguro expansivo, que fija la horquilla, en su posicion, de trabajo.
Cilindro Maestro de  Embrague [Sistema Hidraulico] [Clutch Master Cylinder]

1] Tornillo tope [stopper bolt], este tornillo, evita que el piston, salga del rango especificado para su correcto funcionamiento
2] Tornillo [perno], que fija la estructura a la carroceria.
3] Resorte de retorno, [regresa el piston a su posicion de descanso]
4] Ensamble del piston.
En el extremo de este piston, se encuentra instalado el hule o goma, que sella la presion del fluido, dandole la fuerza, que traslada hacia la bomba auxiliar.
5] Pin empujador [push rod], este pin se mueve hacia adentro cuando usted pisa el pedal de embrague [clutch]
6] Anillo tope clip, este anillo evita que el piston salga de su alojamiento.
7] cubierta de goma , que cubre del polvo o suciedad.
8] Tuerca que fija la regulacion del juego entre el pedal, y el pin empujador.
9] Tapa del reservorio
10] Reservorio [deposito,taza,etc]
12 Estructura del cilindro. [bomba principal,superior de embrague - master cylinder clutch]
Cilindro inferior de Embrague [Clutch Slave Cylinder]

1] Pin empujador [push rod] . Este pin empuja, la horquilla, cuando usted pisa el pedal de embrague [clutch]
2] Goma [hule] protector para evitar suciedad . [dust cover]
3] Resorte del piston [piston spring]
4] Piston, en el extremo de este piston se encuentra instalado la goma o hule que sella la presion del fluido
5] estructura del cilindro [bomba inferior auxiliar del embrague - clutch slave cylinder]
6] tornillo purgador [bleeder screw] este tornillo se usa para expulsar [sangrar] el aire encerrado, despues de la instalacion.
7] Toma del fluido que viene del cilindro maestro CONTINUAR...PARTE 3