DIAGNOSTICO - 0C - FUEL INJECTION - Mecanica automotriz

Al activar la llave de encendido, encienden las luces del tablero, pero el arrancador o motor de arranque, no funciona.
Estamos asumiendo, que el motor de arranque (starter) no da señales de querer funcionar, o, sea que no se da por enterado de que usted esta activando la llave de encendido.

Pero si tuviera una reaccion aunque sea un pequeño clik.; entonces no siga con este diagnostico es muy posible que la bateria esta descargada y no tenga fuerza para hacer funcionar el motor de arranque.

Antes de continuar, tome nota de lo siguiente:

Si la falla se presento despues, de manifestar problemas mecanicos dentro del motor, asegurese de que el motor no este trabado.[esto lo puede comprobar, tratando de dar vueltas al tornillo principal de la polea que se encuentra en la parte delantera del motor].

El motor se traba cuando esta mucho tiempo parado, o, mas de una semana con agua dentro de las camaras de combustion. o cuando esta quebrado [desbielado].

Aclarado lo anterior, continuamos:
Primero asegurese que la palanca de cambios este en parking o neutral, si su coche es automatico, y . si es de cambios mecanicos, pise bien el embrague (clutch)

En algunos casos el cable que conecta tierra al motor [cable grueso que se conecta de la bateria al motor]; esta muy usado o viejo y ya no es buen conductor de corriente.

Si esta falla se manifestara, en forma inconstante, o sea un dia si, otro no, o tal vez despues de calentarse y,  sintiera que el motor de arranque se esfuerza pero no mueve el motor?.

Es posible que el motor de arranque tenga problemas internos debido a un sobrecalentamiento, y perdio su capacidad de insulacion o aislamiento en su embobinado que activa sus campos magneticos; en este caso, solo queda reconstruir el motor de arranque.

Otra causa seria; que la bateria, tenga una de sus celdas haciendo corto, (dando como consecuencia, que la bateria, no tenga la fuerza suficiente, para mover el motor).
Arrancador [motor de arranque] solenoide de activacion en la carroceria-Arrancador [motor de arranque] solenoide de activacion incorporado
Hay dos tipos comunes de motor de arranque : los que llevan solenoide separado y, los que lo llevan incorporado.
Cuando usted activa la llave hacia la posicion de arranque, un alambre lleva la corriente de 12 voltios hacia el solenoide del motor de arranque; el solenoide tiene un campo magnetico, que al ser activado hace 2 cosas:

Primero, desliza un pequeño engrane llamado embrague (bendix), hacia los dientes del flywheel, y al mismo tiempo hace un puente de corriente positiva(+), entre el cable que llega al motor de arranque desde la bateria y el cable que surte de corriente los campos del motor de arranque..

..al suceder esto; el motor de arranque da vueltas rapidas, y con la suficiente fuerza para que el engrane pequeño de vueltas al flywheel (volante). y asi se da inicio al arranque del motor. Continuar..