| CABEZA - CULATA [ HEAD ] - MECANICA AUTOMOTRIZ - |
Cabezas - Culatas - Heads - Calibracion de valvulas - Descripcion y mecanismo de funcionamiento |
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Figura [1] -Aqui tenemos otro ejemplo para variar; en este caso, el tornillo de ajuste descansa en el vastago de la valvula....trae arbol de levas en la cabeza; por lo tanto
la hoja de calibracion se coloca entre el vastago de la valvula, y el tornillo de ajuste. |
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Figura [2] - Aqui podemos ver un sistema con doble eje de balancines. Uno de los ejes o flechas lleva instalados los balancines de la precamara de combustion [usados en vehiculos como Honda - Hyundai etc] Estas valvulas son adicionales a la valvula de admision principal |
| Funcionan en base a la rotacion
del arbol de levas que se encuentra en el centro,y a lo largo de la cabeza. En este caso, la calibracion es obvia, solo se trata de colocar la hoja de calibracion, entre el vastago de la valvula; y tornillo de ajuste. Hacer el ajuste girando el tornillo y la contra tuerca. |
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| En este tipo de sistema, la hoja de calibracion, se pasa entre el arbol de levas y balancin; el ajuste se hace, Aflojando la contratuerca para mover la tuerca de ajuste, tal como se ve en la ilustracion. |
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Aqui mostramos otro sistema, en este caso no hay balancin, la hoja de calibracion se pasa entre, la leva y el impulsor de cubo. Para hacer el ajuste se usa una llave hexagonal, para mover el tornillo. El tornillo regula la apertura, lo que permite suavizar el contacto. Para concluir: Las cabezas o culatas, llevadas a un taller especializado en rectificacion de cabezas [culatas] o machine shop, son sometidas al siguiente trabajo: Lavado y chequeo minucioso de la estructura de la cabeza, para descartar grietas o desgaste excesivo de los conductos de agua.......... - Medicion y pruebas, de la superficie plana, para descartar, deformaciones; y confirmar que se encuentra dentro de las especificaciones.- - Medicion y rectificacion si fuera necesario del arbol de levas, y los asientos .[cuando se trate de una cabeza con arbol de levas integrado]. SOHC -DOHC. - Revision e instalacion de guias, asientos, valvulas y resortes. ajustandolo a las medidas especificas; en esta parte del trabajo, se hacen las correcciones, en cuanto a la altura en la que finalmente quedara la valvula, para coincidir con las medidas de tolerancia, de los hidraulic valve lifter [buzos], o discos [shims.] La correciones mencionadas; en cuanto a la altura de la valvula; se hacen alterando el desgaste del asiento, o rectificando el extremo del vastago de la valvula. Lo que significa, que un simple trabajo de asientos de valvulas , no garantiza una solucion. Continuar... |