CAMBIO PASTILLAS DE FRENO - DESCRIPCION Y FORMA DE INSTALACION pag. 1/2

Frenos delanterod [Front Brakes - Ford Aerostar 1993

Este tipo de frenos delanteros, nominado como tipo deslizante; difiere de los anteriores por lo siguiente:

El motor del vehiculo, es de los llamados longitudinales, es decir que no esta atravezado, por esta razon la fuerza del motor es transmitida a las ruedas de atras.

En consecuencia este vehiculo no lleva flechas adelante, por lo tanto el rotor de frenos, lleva sus propios rodajes,(baleros,cojinetes)
Esto quiere decir que si usted quiere llevar a tornear (cortar) los rotores, necesariamente debe retirar la tuerca central que detiene los rodajes. y al hacer la reinstalacion, debe engrasar nuevamente los rodajes previamente lavados o nuevos.

Tenga presente que siempre que quiera cambiar frenos, revise que el sistema no este perdiendo fluido por alguna parte de su circuito.

Aqui mostramos la forma de cambiar pastillas como un servicio de mantenimiento; por lo tanto no necesita abrir el purgador o quitar el aire al sistema, porque se supone que nadie abrio el sistema.

En el caso que tuviera este problema, debera llevar el vehiculo al taller mecanico.
El ejemplo que damos a continuacion corresponde a una minivan: ford aerostar 1993
Pero tenga presente que el modelo solo es referencial; lo que importa es el tipo de caliper o mordaza.

Debido; a que pueden diferir de estilo, figura o medida, pero el principio y objetivos son los mismos; aplicar fuerza hidraulica al piston de la pinza o mordaza [caliper]; para detener la inercia del vehiculo.
Ford aerostar, 1993, freno delantero
Para retirar la mordaza,solo necesita, golpear con una desarmador o equivalente a las dos guias deslizantes, hasta que salgan por el lado de atras, y luego mueva el caliper para que afloje, y retirelo.
Ford aerostar, 1993, freno delantero - Ford aerostar, 1993, freno delantero
Este tipo de caliper no esta fijado con pernos,o tornillos. Continuar...
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