DIFERENCIAL
MECANICA AUTOMOTRIZ 

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO DE UN DIFERENCIAL

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La funcion primara de un diferencial es, derivar la rotacion recibida de la caja de velocidades; [transmision] en un angulo de 90grados.
Esto quiere decir que la transmision; por medio de un pinion hace girar la corona, en la parte central del vehiculo. La corona funciona en linea con los ejes traseros.
por ello el contacto de rotacion con el eje central , deriva el giro en 90 grados
la corona al rotar traslada el giro por medio de los ejes, hacia las ruedas encargadas de la traccion [fuerza que mueve el vehiculo].
4]  Caja o cubierta del diferencial
En esta ilustracion podemos ubicar, la posicion de trabajo del conjunto de engranes del diferencial, en un vehiculo de traccion trasera.
Los vehiculos de traccion delantera traen el diferencial integrada en la estructura de la transmision o caja de velocidades.
En esta ilustracion, tenemos un motor de 6 cilindros, colocado en forma transversal o atravezado.[en estos casos, el pinion que mueve la corona, recibe la potencia, en forma indirecta, no ocupa derivar en 90 grados como se hace en los de traccion trasera]
Este tipo de ubicacion es tipico en un vehiculo de traccion delantera; e igualmente podemos observar la ubicacion de la caja de velocidades, y la forma tipica de alojamiento del conjunto del diferencial.
En este tipo de transmision o caja de velocidades, cuando se requiera, remover el diferencial, se ocupa o necesita, remover o desmontar la caja de velocidades de su posicion de trabajo.
Hacemos la salvedad de las excepciones

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  2017

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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